Давно устаревшей вазовской "классике" не хватило всего 2.000 автомобилей, чтобы стать моделью номер один в России по итогам 7 месяцев 2010 года, но эксперты считают, что у нее есть все шансы стать самой продаваемой машиной в этом году.....
Устаревшая "классика" была лидером продаж новых автомобилей в РФ в 2008 году, когда она на несколько десятков автомобилей обогнала совокупный показатель продаж "десятой" модели и только что заменившей ее Priora, но в 2009 и в первом полугодии 2010 года место лидера рынка РФ прочно заняла Priora.
А ведь рабочие, собирающие ВАЗы, покупают продукцию собственного производства.
В отличии от рабочих "отверточных сборок иномарок", которые эти иномарки позволить себе не могут.
