June 22nd, 2013

1

Еще раз о ЮтЭйр.

Уже как-то писал комплимент ЮтЭйр http://gerat.livejournal.com/566308.html , но чем дальше общаюсь с авиакомпанией, тем больше нахожу у ней плюсов.

У современных авиакомпаний даже на один класс существует несколько тарифов. И цена на них может отличаться в разы. Например, у Аэрофлота на экономкласс 4-ре тарифа: Премиум, Оптимум, Бюджет, Промо. Из Москвы до Екатеринбура Премиум стоит 19160 руб, Бюджет 7660 руб. При этом на каждый рейс количество мест на каждый тариф в самом простом случае жестко закреплено. Например, 30% мест Премиум, 30% Оптимум, 30% Бюджет.
Естественно сперва продаются самые дешевые, потом более дорогие. Если на рейс продано 30% билетов, Бюджет уже не купишь.

Теперь о "бесплатных" билетах для часто летающих пассажиров. Их количество также ограничено. Обычно оно равно билетам тарифа не выше Промо. Как вывод, вы можете оформить билет только сильно заранее.

Но у авиакомпаний есть еще понятие высокий сезон. Это лето+сентябрь, новогодние праздники, майские праздники. Так вот на этот период, они вообще не продают билеты с тарифом Бюджет. И как следствие нельзя оформить "бесплатный" билет за баллы.
Так у Аэрофлота.

Но у ЮтЭйр дела обстоят по-другом. Они хоть и убирают летом дешевые тарифы, но "бесплатные" билеты все равно оформляют. Может быть это стратегия роста, такой тактикой компания хочет привлечь больше пассажиров, но пока ситуация обстоит именно таким образом.

P.S. Когда оформлял билет, впереди пара покупала в Уфу на август. Билет вышел 12 тыс руб туда-обратно. Их возмущение было понятно, ибо получалось, что "дороже, чем в Европу".
1

Год спустя после вступления РФ в ВТО.

В Гос. Думе провели семинар на эту тему. Участвовала в основном фракция "СР".



Основные выводы. Никаких позитивных результатов от вступления РФ в ВТО нет:

1. Кредитный рейтинг не повышен.
2. Всплеска иностранных инвестиций нет.
3. Инфляция так и остается высокой.
4. Металлурги, которые по идее должны были стать выгодоприобретателями от вступления, находятся в полной жопе.
"Мечел" на грани банкротства.
Остальные:
-"Чистая прибыль ОАО "Северсталь" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в I квартале 2013г. снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 9,7 раза - до 44 млн долл., говорится в сообщении компании."
- "Чистая прибыль Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) по US GAAP в I квартале 2013г. сократилась по сравнению с тем же периодом 2012г. на 78% (или в 4,5 раза) - до 38 млн долл."

С распропагандированным утилизационным сбором на иностранные авто вышел казус. ЕС пригрозило России судом ВТО, так теперь этот сбор введут и для российских автопроизводителей.