August 31st, 2016

1

Об экономике таксистов в Москве

Ранее я думал, что таксистов в Москве условно можно разделить на три категории по отношению к средствам производства:
1. Занимаются извозом на собственной машине.
2. Ездят на лизинговом авто, оформленном на себя
3. Берут в аренду авто у третьего лица, которое в свою очередь купил его в лизинг.

А давеча столкнулся с еще одним вариантом. Ездит на авто, которое третье лицо взяло в лизинг, но при этом сам получает всего лишь заработную плату. И условия у него адские. 100 руб за поездку вне зависимости от длительности поездки. Например, я ехал с ним в аэропорт, почти 40 км, час езды. И он получил за этот час 100 руб. Норма за смену, 12 часов, 18 поездок. Заработок водителя: 1800 руб!
Данный вариант стал возможен именно при развитии Убера, который пускает финансовые потоки вне рук водителя.