December 9th, 2017

1

Трэш от РЖД

Пишут, что РЖД выпустил разъяснения по правам пассажиров верхних полок. Точнее его можно назвать отсутствием нормальных прав в купе. То есть прав, которые позволяли бесконфликтно проехать более, чем 12 часов.

Пресс-секретарь «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, дочернее предприятие РЖД) Анастасия Федорова рассказала РИА Новости, могут ли пассажиры верхних полок садиться на нижние.

Она уточнила, что, приобретая билет, пассажир соглашается во время поездки занимать определенное место, и проезд на неоплаченном месте не допускается.

«Следовательно, пассажир верхней полки не может пользоваться нижней, не получив согласия пассажира, оплатившего на ней проезд, — резюмировала Федорова.


Более глупого и вызывающего конфликты положения сложно представить. Мало того, что даже если исключить проблему питания, постоянно лежать на верхней полке при длительной поездке очень сложно. Или при посадке в вагон верхнеполочник должен просить нижнеполочника посидеть внизу пока проводник не соберет билеты?
Я частенько ездил на поезде, раньше больше, сейчас меньше и на практике представляю взаимодействие между пассажирами в купе. Оно сводилось к тому, что:
1. На доступ к столику в купе имеют права все пассажиры.
2. Пассажир с нижней полки имеет приоритет при расположении багажа под своей полкой.
3. Пассажир с нижней полки сидит у окна, с верхней у двери.
4. Сидеть пассажиру с верхней полки на нижней не разрешалось в ночное время, время сна.

Кстати, похожие правила зафиксированы у Белорусской железной дороги:

5. Пассажир имеет право:
...
5.8. пользоваться спальными местами, как правило, в ночное время суток. Ночным временем считается время с 21.00 до 7.00. При согласии других пассажиров в купе можно использовать место для лежания и в другое время суток


Что помешало выпустить аналогичные правила РЖД?