June 14th, 2018

1

Об оптимальном железнодорожном пути для пассажира

Для пассажира железной дороги, в отличии авиа или даже автобусов, не всегда действует принцип "чем быстрее, тем лучше". Связано это с тем, что в пассажирских вагонах поездов неплохо организован ночной сон. Многие даже предпочитают составлять свое путешествие, чтобы спать ночью в поездах, экономля на гостиницах.
Так как длительность нормального сна человека составляет 8 часов, то оптимальным ночным переездом на поезде составляет маршрут от 9 часов:
- полчаса на подготовку ко сну.
- 8 часов сна.
- полчаса для утренних продецур и сборов
А лучше даже 10 часов.
Не зря в последнее время многие скорые маршруты между Москвой и Питером стали продлевать с 8 до 9 часов.

Как обстоят дела с поездами между Москвой и другими ближайшими областными центрами? До ближайших, таких как Владимир, Тула, Рязань, Тверь, естественно проще добираться дневными скоростными поездами. С городами второго круга все обстоит намного сложнее. Например, Кострома, куда пришлось съездить этой зимой. Местный поезд Кострома-Москва в пути 6 часов: 23:41- 5:43, 6 часов.
КостромаМосква
Полный сон не больше 5 часов. После такого перезда следующий день можно вычеркивать.

Но если немного изменить маршрут, можно добиться желаемых 10 часов ночного поезда
КостромаИвановоМосква

Уверен, что такой поезд найдет своих пассажиров. Любители же настоящего варианта могут продолжать ездить на проходящих поездах, благо их через Кострому проходит достаточно