О катастрофе Протона.

Так как в космической отрасли применяется сверхсложная техника, то аварии в ней неизбежны.
В Советском Союзе эти аварии, особенно на раннем этапе, происходили довольно часто. Чего стоит хотя бы взрыв на стартовом столе ракеты Р-16, повлекший гибель главкома РВСН Маршала Неделина.
Но такие катастрофы обычно происходят на начальном этапе обкатки техники. Тот же "Протон" в 60-е падал каждый второй раз. Но уже с конца 70-х он зарекомендовал себя, как один из самых надежных ракетоносителей.
Неполадки с новым разгонным блоком Бриз еще как-то можно понять. Но когда валится первая ступень, которая была отработана 40 лет назад, новой техникой никак не объяснишь.

Но происходящее не удивительно. За последнии пару лет я по работе был на нескольких предприятиях космической, авиационной индустрии. То, что я там увидел, удручает. Такой ощущение, что они застыли в году 90-91, только кадры постарели на 20 лет, да установили персональные компьютеры.
Молодежи очень мало. В одном месте мне так прямо и сказали: "Ну что вы хотите, конструктора у нас в основном люди пожилые, с Excel плохо работают".